Partner serwisu
Drogi i autostrady

Bałdys: GDDKiA tylko pozornie zmienia zapisy w SIWZ

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
13-03-2014
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
ew / Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Bałdys: GDDKiA tylko pozornie zmienia zapisy w SIWZ
fot. KPRM
Na 23 zaskarżone przez PZPB postanowienia kontraktowe w specyfikacji przetargowej na dokończenie autostrady A4 po Polimeksie-Mostostalu, GDDKiA zmieniła tylko dwa. Rafał Bałdys, wiceprezes PZPB uważa, że są to jedynie pozorne zmiany, a najważniejszy problem pozostaje.

Dziś (13 marca) przed Krajową Izbą Odwoławczą odbyło się posiedzenie składu orzekającego w sprawie odwołania Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa przeciwko rzeszowskiemu oddziałowi GDDKiA na zapisy przetargu na dokończenie autostrady A4 po Polimeksie-Mostostalu. Co udało się ustalić?

 

– PZPB zaskarżyło 23 postanowienia umowne, które faktycznie uniemożliwiają wycenę oferty. Wczoraj po południu, a więc kilkanaście godzin przed terminami rozprawy GDDKIA opublikowała modyfikację postanowień SIWZ dotyczącą dwóch zaskarżanych punktów, tj. w zakresie odszkodowania dla GDDKiA w wysokości dotacji unijnej oraz pierwszego kamienia milowego – wyjaśnia portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Rafał Bałdys, wiceprezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa oraz członek Stowarzyszenia Inicjatywa dla Infrastruktury.

 

Wiceprezes PZPB mówi, że pracownicy rzeszowskiego oddziału wykorzystali często stosowaną praktykę pozornej zmiany części zarzutów, a następnie wnioskowali o oddalenie odwołania w całości. – Działania takie oczywiście oceniamy jako nieetyczne, choć są zgodne z prawem. Między innymi z tego powodu organizacje branżowe tak często podnosiły, że sposób umocowania KIO oraz jej rola w systemie zamówień publicznych wymaga szerokiej rewizji – komentuje Rafał Bałdys.

 

– Odpowiedź GDDKiA na odwołanie wręczono uczestnikom postępowania na posiedzeniu, w związku z czym Izba przychyliła się do propozycji PZPB o przełożeniu rozprawy, żeby odwołujący miał chociaż szansę na zapoznanie się z treścią tej odpowiedzi – informuje przedstawiciel Związku. Następny termin rozprawy wyznaczono na 19 marca.

 

Rafał Bałdys mówi, że w ocenie PZPB dokonane modyfikacje są nieznaczne i w zasadzie dotyczą tylko rezygnacji z jednego kamienia milowego. – Niestety zapisy dotyczące odpowiedzialności wykonawców do wysokości dotacji unijnej zostały zmienione tylko pozornie, bowiem z dwóch takich zapisów usunięto ten mniej istotny, wiec problem pozostaje. Nie chcę zakładać złej woli, ale trudno mi uwierzyć, że to przypadek – komentuje dzisiejsze posiedzenie w KIO wiceprezes PZPB.

 

GDDKiA wykreśliła z SIWZ zapis, który przewidywał wykonanie pierwszego kamienia milowego polegającego na uzyskaniu przez wykonawcę pozwoleń na użytkowanie jednej jezdni A4 od węzła Rzeszów Wschód do węzła Wierzbna, węzła Łańcut i Przeworsk w terminie 12 miesięcy od daty rozpoczęcia realizacji kontraktu.

Natomiast w zapisach dotyczących kar usunięto zapis o karze w wysokości 0,02 procent zaakceptowanej kwoty kontraktowej za niewykonanie każdego z kamieni milowych z przyczyn leżących po stronie wykonawcy w określonych terminach.

Pozostawiono natomiast zapis o prawie zamawiającego do żądania odszkodowania uzupełniającego przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody i utraconych korzyści. O jego usuniecie wnioskował PZPB.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Biznes i przemysł

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Elżbieta Pałys 16 września 2023

Nie będzie bezpośrednich pociągów z Katowic na lotnisko Pyrzowice

Intermodal i logistyka

Setki milionów złotych na autobusy i tramwaje w Polsce Wschodniej

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Biznes i przemysł

Intercor buduje dla GDDKiA drogi za blisko 10 mld zł!

Elżbieta Pałys 16 września 2023

Nie będzie bezpośrednich pociągów z Katowic na lotnisko Pyrzowice

Intermodal i logistyka

Setki milionów złotych na autobusy i tramwaje w Polsce Wschodniej

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5